劳斯莱斯北京总经理我逃不出北京的诱惑图

劳斯莱斯汽车公司(北京)总经理 何少华

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    记：十年来的经济收入怎样？

    何：很好。

    记：现在，你快乐吗？

    何：快乐。
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    记：未来十年，你还会生活在香港吗？

    何：大部分时间在内地。

    记：你认为最能代表香港的人是谁？

    何：企业界是李嘉诚，演艺界刘德华。

    非常清晰地记得，早在2002年的北京车展上，首次在中国汽车市场发力贵族品牌宾利的展台中，一位香港人用其十分生涩的普通话努力而得体地向媒体阐述着宾利这一皇室品牌的悠久风范，我们都被这种敬业精神而感动。这位香港人便是当年宾利的市场总监何少华先生。是他让我们第一次感受888万天价宾利的震撼，第一次感受到中国消费市场对于豪华汽车品牌竟然有着如此之强的潜在购买力。

    2007年，当我们为了香港回归10周年的庆典而相对而坐，娓娓而谈时，他已然成为劳斯莱斯汽车公司(北京)总经理——这位在北京工作的香港人，早已说得一口流利而地道的普通话，从宾利到兰博基尼再到劳斯莱斯，我们几乎能够看到中国豪华轿车市场这几年的变化与发展浓缩在何少华先生身上的痕迹。

    2002年来到北京的何少华先生，曾十分惊异于内地日新月异的变化。他说，“变化很快，拿汽车行业来说，在经历了入世之后的短暂浮躁，现在正归于一个平稳发展的时期。各个方面都展现出一个大国的成熟气度”。在中国，一批新富豪正在稳步成长，中国的高端消费品市场也随之越来越大。正是因为这样的变化，各种豪华汽车品牌，无论是皇室宾利还是跑车之最的兰博基尼以及高贵的劳斯莱斯，虽然有着无比的优越感，但还是将目光投向这个潜力巨大而又生机勃勃的市场。

    其实，随着内地的日益开放，经济的日益发达，像何少华先生这样来内地工作的香港人也在与日俱增。他们对中国这个潜力巨大的市场表现出无比的兴趣，何先生说，“在汽车行业，之前新车的发布总要先欧美再亚洲的其他城市，之后才是中国，而现在，中国是和欧美同时召开新车发布会的”。

    因为经常来往于香港与内地之间，何少华先生在谈及香港回归十年的变化时，相对而言多了一份冷静和客观。“我觉得这十年香港总体来说是发展不错的，虽然中间会有一些波折。”在我们接触的很多香港人中，由于经历了金融风暴以及“SARS”的低谷，很多人对1997年前香港的繁荣很是怀念，可是何少华有他自己的看法，“我觉得这只是一些偶然事件，并不能说回归之后，香港就走入了低谷。1997年是一个历史性的时刻，但是如果以此来划分香港经济的走势，恐怕有失偏颇”。