风向标“角色”职业服务公信度还需加强

　　随着社会的发展，人们的生活角色越来越多，社交场合也发生着各种变化，在家庭是父亲、母亲、儿子、女儿，在外是职员、领导，是客户，同时也是单位项目代表，既是车的主人又自己做自己的专职司机，所有的这一系列角色转换都让人们忙得不可开交，又需要更加注重自己的形象，正是社会如此发展从而催生了一些服务性行业的细分，针对人们的各种需求，各种类型的服务性职业便应运而生，比如职业代驾、职业形象顾问、第二发明人等。那么从目前来看，这些职业的发展状况如何？需要怎样的职业技能呢？

  　  职业形象顾问    孙一兵

    　西蔓形象空间资深形象顾问

　　形象设计并非表面功夫

  　  孙一兵做形象顾问已经三年了。她告诉记者，当初她学的是商业经济管理专业。后来一个偶然机会开始关注这个行业，觉得形象顾问这个行业比较新鲜，而本身又喜欢美术，于是就参加了培训班。形象顾问不仅要懂得如何穿衣，还要对化妆、发型，各个职业特点、要求，时尚业界变化有着广泛而深入的了解，因此，形象顾问要经常学习，国内的时尚杂志，包括日本、韩国的时尚刊物是形象顾问必读之书。形象顾问需要不断培养自己的美感。因此听音乐会、欣赏各种艺术展览、到艺术氛围浓郁的地方旅游是形象顾问有意识参与的，不断积淀自己的文化素养和审美层次。

　    陪购是形象顾问的另一项工作。客户与顾问提前预约好时间、地点，形象顾问陪同客户一起到商场去挑选、搭配衣服，挑选适合饰物，一般一个小时收费200元。孙一兵告诉记者，一个人在春夏秋冬四个季节里由形象顾问各陪购一次，基本就可以自己打扮自己了。

　　职业发展

    　形象设计行业技术需提升

  　  目前中国的形象顾问行业还处于一个进入阶段，从导入期到成长期的过度还没有完成。如果想要继续向上走，那么就需要突破一定的瓶颈。第一是市场潜力很大，但还需要不断拓展；第二是供给不平衡。尤其是从业人员的能力、水平、素质参差不齐，需要对从业人员整体素质进行提升和调整，这样才能把整块市场蛋糕做大；第三，目前消费层面还比较高，消费群体有一定的限制。

  　  美国早在上个世纪60年代小肯尼迪竞选时，形象策划就在他身上彰显了效果。所以，美国的形象设计发展得最成熟，日本其次，日本的女孩从高中就开始学习如何化妆、如何打扮自己。国内可能在某些艺术类的高校里才会有一些类似化妆这样的课程，形象设计对大多数人来说，还需要不断培养他们的形象意识。

  　  汽车代驾 　   何进

  　  奔奥安达汽车驾驶服务有限公司经理

   　 八年职业驾龄是底线

　    何进告诉记者，因为汽车代驾员的特殊工作状态，对他们的要求也是比较严格的。汽车代驾员的年龄一般在35岁到50岁之间，必须是本市户口，最重要的是要有八年以上的职业驾龄，还必须能够熟练驾驶自动挡的车。另外还要熟悉北京的交通，同时需要有一定的耐心和素质修养。一般汽车代驾员入公司前要进行考试，还要对代驾员进行家访，可以进一步了解其身份和行为习惯，另外会有2到3个月的试用期，合格了才能算是正式的代驾员。

 　   何进介绍，现在公司汽车代驾员有20多个，多数是专职人员，但也有兼职人员。专职一般白天的工作比较多，兼职则是晚上的工作比较多。目前专职代驾员每月收入平均在1200元到1500元。

　    职业发展

　    公信度还需加强

  　  目前代驾市场空间大，但整体还没有被完全开发出来，何进这样告诉记者。现在代驾市场遇到的一个瓶颈是市场影响力没有达到效果，主要是资金投入的缺少，使得人们对这个行业认知度小，这也导致人们对代驾行业的信任度不是很高，影响了市场的开拓与发展。市场开拓的缓慢直接影响到代驾员的收入和工作积极性，现在代驾员的月收入不是很理想，理想的收入月平均至少在1500元到1800元，收入不高，代驾员积极性上不来，也直接导致市场开拓跟不上，这些都是矛盾的集合体，需要认真去解决的问题。[Page]